效率测试

进行效率研究以优化消耗量和耐用性

一氧化碳2-在当前的气候辩论中，车辆排放是一个主要话题。诸如减轻重量，改进内燃机或改变换档策略等优化措施可以通过传动系统节省对气候有害的气体。当前的变速箱已经具有大于97％的效率，因此衡量变速箱效率的提高是一个挑战。作为解决方案，ATESTEO提供了具有两个独立测量范围的扭矩测量轴和扭矩法兰。通过使用这些双遥测系统，可以将由于测量设备的机械改造而导致的结果不确定性降到最低。结合<0.05％的精度，基于测量范围的最终值，可以实现高精度的测量结果。